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작은공간에서의 생활
폭스바겐 골프 8세대 ' 8세대 골프 트림이 너무 많은데... '
대한민국에서 디젤 게이트로 인하여 판매가 중지되었던 폭스바겐 코리아는 티구안과 아테온을 시작으로 드디어 폭스바겐의 시그니쳐 차량인 폭스바겐 골프 8세대의 수입을 기다리고 있다. 폭스바겐 골프는 1974년에 1세대를 시작하여 지금까지 누적 판매대수 3,500만 대에 이르며 유럽시장에서는 2019년 12월 본격 판매를 시작하여 2020년부터 글로벌 판매를 시작하여 한국 시장에서는 빠르면 2020년 하반기에 출시를 예상하고 있다. 골프 8세대는 7세대에 비해 넓은 차체 외관을 바탕으로 슬림하고 각진 디자인이 헤드라이트 디자인, 데이라이트(주간주행등)이 적용되었다. 폭스바겐 로고는 기존보다 더 작아졌고, 바디컬러와 크롬 악센트가 있는 넓은 중앙 공기 흡입구의 포인트는 골프만의 특색 있는 디자인으로 꼽힌다. 프론..
2020 아우디 S7 ' 마력이 높지는 않는데 강하네!? ' (2부)
기본형 S7은 두 가지 다른 트림으로 제공되며, 플래티넘 싱글 프레임 그릴, 스포티한 범퍼 및 특수 사이드 스커트가 장착된다. 이 모델은 또한 전면 스플리터와 미러 캡에 네 개의 테일 파이프 배기 시스템과 알루미늄-광택 액센트를 적용했다. 기타 하이라이트는 검은색 매트 크롬 리어 디퓨저와 고성능 섬머 타이어를 장착한 20인치 휠을 포함한다. 내부에는 디지털 계기판과 다이아몬드 스티치가 달린 발코나 가죽 스포츠 시트가 설치되어 있으며, 이 모델에는 네 방향 자동 실내 온도 조절 시스템, 뱅앤올룹슨 프리미엄 오디오 시스템, 차량 주위에서 360° 시야를 제공하는 탑뷰 카메라 시스템도 탑재되어 있다. GPS 내비게이션, 10.1인치 인포테인먼트 시스템, 8.6인치 낮은 디스플레이도 있다. S7 프레스티지 제품..
2020 아우디 A7 1억미만 스포츠 세단 ' 벤츠 CLS보다 좋은데~!! ' (1부)
신형 아우디 A7이 최근 우리나라에 정식으로 출고가 되었다. 보통 신차가 나오면 홍보를 여기저기 하며 자동차의 출시 소식을 알리지만, 이번 아우디 A7은 조용하게 진행되어 지금 구매를 원하시는 분들께서는 한참 기다려야 할 듯하다. 아우디 폭스바겐코리아는 최근 아우디 신형 A7 50 TDI의 배출가스 및 소음 인증을 완료한 상태다. 신형 A7 50 TDI는 마일드 하이브리드 디젤 모델로 높은 효율성이 특징이다. A7 50 TDI에는 최고출력 282마력, 최대토크 63.2kgm를 발휘하는 3.0 V6 디젤엔진이 적용된다. 48V 마일드 하이브리드 시스템이 더해져 55~160km/h 속도에서 저부하 주행이나 가속 페달에서 발을 뗄 경우 전기모터로만 움직여 연료 소비를 줄여준다. 22km//h 이하에서 아이들링..
기아 소네트 ' 쏘렌토의 동생? 너 누구니...? '
기아자동차가 다음 달 인도 노이다 인디아 엑스포 마트에서 열리는 '2020 인도 델리 오토 엑스포'를 통해 새로운 개념의 콤팩트 스포츠 유틸리티 차량 콘셉트를 공개한다. 해당 모델은 향후 셀토스를 잇는 현지 전략형 모델이 될 것으로 예상된다. 기아차 호랑이 코 그릴이 자리를 잡고 세련된 LED 헤드램프와 대형 공기흡입구가 특징이다. 여기에 콘셉트카는 근육질의 후드와 슬림한 사이드미러, 부피를 키운 휀더 등을 통해 역동성이 강조됐다. 후면부는 좌우측을 연결한 독특한 디자인의 테일램프가 탑재되고 측면 윈도우 프레임은 날렵한 구조를 취한다. 또한 실내는 역동적인 라이프스타일에 맞게 화려한 조명연출과 함께 독창적인 세로형 에어벤트와 멀티컬러무드램프가 인상 깊다. 차체 크기가 전장 4036mm, 전폭 1770mm..
링컨 커세어 ' 제네시스 GV70 잡으러 작정하고 나왔다?? '
얼마 전 출시한 제네시스 GV80을 잡으러 링컨에서 에비에이터를 출시했었다. 이번 링컨 커세어는 에비에이터보다는 한 단계 아랫 등급으로 제네시스 GV70과 경쟁할듯하다. 커세어는 풀사이즈 SUV 내비게이터와 대형 SUV 에비에이터의 디자인 기조를 따른다. 새로운 디자인의 가로형 헤드램프가 적용되고, 방향지시등은 별도로 삽입된다. 측면은 과감한 캐릭터 라인과 경사진 루프라인으로 역동적인 모습이다. 넓은 면적을 살려낸 윈도우 라인은 차체 크기를 더 커 보이게 만들고, 탑승객들의 시야 확보도 돕는다. 후면부는 링컨 SUV 고유의 가로형 그래픽이 적용된다. 뒷 테일램프가 일자 형태로 쭉 이어져있으므로 고급스러움을 한층 더해준다. 또한 일자 브레이크 램프 아래 방향지시등과 후진 등이 가운데 크롬으로 인해 이어져 ..
제네시스 G70 페이스리프트 (왜건) ' 북미 겨냥...? '
제네시스 G70 페이스리프트 (왜건) ' 북미 겨냥...? ' 해외 자동차 전문매체 카앤드라이버는 제네시스 총괄 이용우 부사장과의 인터뷰를 인용해 이같이 밝혔다. 제네시스는 G70 부분변경을 기반으로 적재공간을 확대한 왜건의 개발을 승인한 상태로 G70 왜건 출시는 2021년으로 예정됐다. G70 왜건은 G70 부분변경의 특징적 디자인 쿼드 헤드램프와 리어램프, 변경된 크레스트 그릴이 적용된다. 세단 기반의 왜건형 모델은 유럽에서 인기가 높은 유형으로 BMW 3 시리즈 투어링, 벤츠 C클래스 에스테이트, 아우디 A4 아반트가 유럽 내 대표 경쟁 모델이다. 미국 내에서 보통 세단이 주로 판매되지만 세단 못지않게 왜건이 팔린다. 그 이유는 미국 같은 경우 지역과 지역 간의 거리가 멀다 보니 택배서비스의 활용..
폭스바겐 투아렉 R-플러그인 하이브리드 ' 고성능 SUV에 전기모터? '(2부)
폭스바겐 투아렉 R-플러그인 하이브리드 ' 고성능 SUV에 전기모터? '(2부) 폭스바겐은 25일 투아렉 R을 공개했다. 투아렉 R은 폭스바겐 고성능 브랜드 R의 첫 번째 하이브리드 모델이자 새로운 플래그십 모델로 합산 최고출력 462마력과 함께 일상적인 통근 거리를 전기만으로 주행 가능하다. 3세대 신형 투아렉 기반의 투아렉 R은 폭스바겐의 고성능 브랜드 R에 의해 탄생된 모델로 폭스바겐 라인업 중 최고의 출력을 나타낸다. 특히 폭스바겐 PHEV 라인업 중 최초의 상시 사륜구동, 올 휠 드라이브 채택해 주행성능을 높였다. 투아렉 R에는 136마력 전기모터와 340마력 V6 가솔린 TSI 엔진이 결합돼 합산 최고출력 462마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드 모델이다. 투아렉 R은 배터리가 충전됐을 경우 ..
폭스바겐 투아렉 '폭스바겐 독일 3사 라인에 합류해도 될듯한데...!?' (1부)
폭스바겐 투아렉 '폭스바겐 독일 3사 라인에 합류해도 될듯한데...!?' (1부) 제네시스 GV80의 대항마인 폭스바겐의 3세대 투아렉이 출시되었다. 3세대 투아렉의 차체는 2세대보다 커졌지만 5인승 모델에 집중한 나머지 경쟁차종에 비해 수치상 월등히 뛰어나진 못한다. 하지만 이번 투아렉은 아테온의 각지고 엣지 있는 디자인을 반영하여, 적당한 볼륨감과 직선형의 캐릭터 라인, 하단부의 굴곡, C필러 크롬라인의 한층 더 두꺼워진 투아렉만의 감성이 묻어나 있다. 휠 같은 경우 20인치 휠을 장착하여 오프로드 성능을 짐작할 수 있다. 참고로 아이슬란드에서 먼저 투아렉의 오프로드 성능을 테스트할 수 있는 시승기를 찍어 올린 자동차 유튜버 분들도 있으니 오프로드 성능이 더 자세히 궁금하신 분들은 아이슬란드에서 시승..