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BMW M3 풀체인지 ' 이번에도 성공?? ' 본문
BMW M3 풀체인지 ' 이번에도 성공?? '
BMW 신형 M3 예상도가 공개됐다. 예상도는 스파이샷을 기반으로 제작됐다. 6세대 M3는 최고출력 480마력,
최고출력 510마력 2가지 버전으로 운영되며 사륜구동이 적용된다. 신형 M3는 올 하반기 출시될 예정이다.
M3는 M-디비전의 최신 3.0리터 직렬 6기통 트윈터보 엔진이 적용된다. S58 엔진은 X3 M 및 X4 M을 통해
먼저 선보인 바 있으며, 엔트리 모델은 최고출력 480마력,
콤패티션 모델은 최고출력 510마력을 발휘한다. 엔진 회전수 레드존은 7200rpm이다.
6세대 또한 M3는 신형 M5와 마찬가지로 BMW 사륜구동 시스템인 xDrive가 선택 사양으로 제공된다.
xDrive는 주행상황과 운전자의 설정에 따라 모든 동력을 사륜 혹은 후륜으로 배분할 수 있어 주행안정성을 높이고,
다양한 상황에서 선택적인 운용이 가능하다.
BMW M 사업부장 카스텐 피어스는 오토 익스프레스와의 인터뷰를 통해 "차세대 M3는 신규 CLAR 플랫폼 채택으로
이전 모델 M3 CS보다 경량화되었고, M 엔지니어들은 새로운 스트로크 종속 댐퍼 기술과
M3를 위한 맞춤형 서스펜션 시스템을 개발하고 있다"고 밝혔다.
이번 M3의 외관은 일반 3시리즈 M 스포츠와 비교해 더욱 스포티한 디자인이 적용된다.
공격적인 디자인의 전면 및 후면 범퍼와 함께 쿼드 머플러, 플레어 휠 아치, 부트 마운트 리어스포일러 등이
탑재되며, 측면 펜더의 볼륨감이 강조되는 등 전용 디자인이 적용된다.
실내는 신형 3시리즈와 유사한 디자인을 기반으로 M 디자인이 적용된다.
새로운 iDrive 7.0 인포테인먼트 시스템으로 제어돼 버튼 수를 줄이는데 중점을 두고 있다.
또한 스포츠 버킷 시트, M 스티어링 휠, 마감 소재에 카본 등이 적용돼 일반 3시리즈와 차별화된다.
실내는 신형 3시리즈와 유사한 디자인을 기반으로 M 디자인이 적용된다.
새로운 iDrive 7.0 인포테인먼트 시스템으로 제어돼 버튼 수를 줄이는데 중점을 두고 있다.
또한 스포츠 버킷 시트, M 스티어링 휠, 마감 소재에 카본 등이 적용돼 일반 3시리즈와 차별화된다.
또한 사진에 6단 기어 레버와 클러치 이외에 콘트라스트 스티치의 M 스티어링 휠, 12.3인치 디지털 클러스터,
10.25인치의 인포테인먼트 시스템도 보인다.
나아가 가죽과 알칸타라를 조합한 스포츠 시트와 M 전용 스트라이프가 새겨진 전용 벨트도 눈에 띤다.
BMW M3와 M4의 풀체인지 모델이 성공적으로 판매될것을 예상하는 중이다.
한편 BMW의 차기 M3는 유럽에서 8만 유로(약 1억 800만 원) 수준의 가격을 갖게 될 예정이다.
유럽은 차 값이 비싸게 책정되는 편으로 국내 가격은 현세대 M3 대비 큰 차이가 나지 않을 것으로 보인다.
또한 BMW코리아의 정책에 의해 기존처럼 할인 폭이 커질 가능성이 높아
실제 소비자들의 구입 가격은 1억 원 내, 또는 미만이 될 것으로 전망된다.
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