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" 4도어 벨로스터 N? " 아반떼 N Line 최고출력 204마력!

ban0218 2020. 7. 11. 12:30

" 4도어 벨로스터 N? " 아반떼 N Line  최고출력 204마력!

<외관>

아반떼 N라인 렌더링

현대자동차가 고성능 브랜드 ‘N’의 감성을 담아 완성한 올 뉴 아반떼 N라인의 렌더링 이미지를 공개했다.

이달 출시 예정인 올 뉴 아반떼 N라인은 이전 세대 아반떼 스포츠의 계보를 잇는 모델이다. ‘N라인(N Line)’은 현대차

라인업에서 일반 모델과 고성능 N 모델 가운데 자리한다. 일반 모델과 비교해 보다 역동적인 주행 감성을 담았다.

 

아반떼 N라인 렌더링

앞모습은 슬림하면서 존재감이 드러나는 모습의 메쉬 라디에이터 그릴과 N라인 엠블럼,

스포티한 인상의 에어 인테이크 등으로 꾸몄다.

 

아반떼 N라인 렌더링

측면부는 차체를 낮게 보이도록 연출하는 사이드실과 N라인 전용 18인치 전면가공 알로이 휠을 신겨 스포티하다.

또한 아웃사이드 미러와 윈도우라인(DLO) 몰딩, 사이드실 몰딩 등을 피아노 블랙 컬러로 칠했다.

 

아반떼 N라인 렌더링

뒷모습은 날렵한 인상의 스포일러와 싱글 트윈 머플러, 수평 구조의 와이드 한 리어 디퓨저 등을 통해

역동적인 모습으로 빚었다.

 

 

<실내>

 

아반떼 N라인 실내 (출처: 탑라이더)

파노라마 클러스터 좌측, 빈 공간에 추가되는 드라이브 모드 셀렉터다. 신형 아반떼 출시 시 디자인 요소만으로

 만족했던 부분을 아반떼 N라인에서는 주행모드를 변경하는 기능을 갖는다.

 

아반떼 N라인 세미 버킷 시트 (출처: 탑라이더)

이번 아반떼 N라인에는 세미 버킷 시트가 장착되면서 스포츠성을 한층 더 높여줄듯하다.

 

 

아반떼 N라인 범퍼 (출처: 탑라이더)

아반떼 N라인의 범퍼는 쏘나타 센슈어스와 유사한 패턴이 적용된 신규 디자인이 사용된다. 범퍼와 사이드미러 등

 부분적으로 블랙 하이그리시가 사용돼 스포티한 감각을 강조한다.

 

아반떼 일반 휠(상) 아반떼 N라인 휠(하) (출처: 탑라이더)

 기존 보다 큰 18인치 대구경 휠과 싱글 트윈팁 머플러, 리어 스포일러가 추가된다.

또한 신형 아반떼 N라인은 토션빔 방식의 일반 모델과 달리 후륜 멀티링크 서스펜션이 적용된다. 

 

전륜은 맥퍼슨 스트럿 방식이다. 18인치 휠의 타이어 편평비는 235/40이다. 

브레이크는 전륜 직경 305mm 벤틸레이티드 디스크, 전륜과 후륜 모두 싱글 피스톤이다.

 

 

<아반떼 N라인 제원>

 

아반떼 N라인

아반떼 N라인 최고출력: 204마력 (=아반떼 스포츠)

배기량: 1,598cc > (아반떼 스포츠: 1,591cc)

배출가스 등급: 기존 3등급에서 2등급으로 상승

 

변속기: 변속기는 수동 6단과 7단 DCT 두 가지 적용.

수동변속기 기준 7세대 아반떼 N라인의 공차중량은 1,310kg으로 아반떼 스포츠와 비교하여 45kg 가볍고,

7단 DCT 변속기 모델의 경우 1,340kg으로 1,385kg인 아반떼 스포츠보다 45kg 가볍다.

 

 

아반떼 N라인 DCT 7단 배출가스 인증정보 (출처: KENCIS)
아반떼 N라인 수동6단 배출가스 인증정보 (출처: KENCIS)

 

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