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작은공간에서의 생활
벤츠 e클래스 페이스리프트 벌써부터 호불호가...? 본문
우리나라를 포함해, 전 세계적으로 큰 인기를 끌고 있는 벤츠에서 가장 많이 팔린 모델인
E클래스가 페이스리프트를 준비 중이다.
이번에 포착된 E클래스 페이스리프트는 마치 풀체인지 모델을 연상시킬 정도로,
위장막을 철저하게 두르고 도로로 나왔다.
최근 유럽에서 테스트 중인 벤츠 E클래스 페이스리프트를 목격했다. 그는 “E클래스 페이스리프트의 주행 테스트가 본격적으로 시작됐다”며 “테일램프의 디자인 변화를 철저하게 숨겼다”라고 말했다.
벤츠 5세대 e클래스가 디자인만 바뀐 것이 아니라 진보된 운전자 지원 기능과 하이브리드 모델을 주력으로 하여
테스트 중이다.
더 똑똑해져서 돌아온 e클래스는 주행 보조 장치로 도로기반 속도 조절 기능(능동형 거리 보조장치)을 장착하여,
도로 확인 전 실시간 교통정보 데이터를 통해 교통체증을 스스로 감지하여 100km/h이하로 속도를 줄인다.
또한 차선 유지 기능과 60km/h 이내에서 앞차와 안전거리 유지 기능을 탑재하였다.
마주 오는 차량과 충돌에 임박하면 자동 브레이크 기능도 들어있다.
이러한 많은 주행 보조기능을 통해 현세대 e클래스보다 더 똑똑하고 안전할 것으로 기대된다.
또한 360도 어라운드 뷰를 통해 주차를 할 때 더 편하고 안전하게 할 수 있도록 도와주고, 차량에 충격이
가하거나 누군가 차량을 견인하려고 하면 차주에게 알람을 보낸다.
만약 차량이 도난당하였다면 GPS 기능으로 추적이 가능하며, 차주의 스마트폰을 이용하여 키를 비활성화가 가능하다.
파워트레인 같은 경우 2.0리터의 4기통 터보차저 엔진을 탑재하여 268마력의 힘을 내고, 두 개의 새로운 엔진을
적용할 예정이다. 새로운 엔진은 48V 경량 하이브리드 기능을 탑재하여 268+20마력을 더한다.
또한 3.0리터의 I6기통은 V6기통을 대신하여 미드레인지 옵션으로 제공할 예정이다.
마력은 362마력으로 하이브리드 시스템을 더하면 382마력까지 올릴 수 있다.
또한 최근 출시한 수입차량들은 보통 마일드 하이브리드 시스템을 탑재해서 출시가 된다.
이번 신형 E클래스도 48V 마일드 하이브리드 시스템이 주력 파워트레인이 될듯하다.
이번 신형 벤츠 E클래스 같은 경우 헤드램프는 신형 CLS와 유사한 디자인의 LED 주간 주행 등이 적용됐다.
보닛의 파팅라인을 따라서 LED 주간 주행 등이 날카롭게 꺾였다.
두줄로 부드럽게 쓸어내린 이전 모델과 큰 차이를 보인다. 범퍼의 아웃라인도 달라졌고,
앞 범퍼도 한층 강렬해졌다. 전반적으로 강인한 이미지가 강조됐다.
실내는 전반적으로 기존 E클래스와 크게 변한 것은 없다고 생각된다.
또한 기어는 여전히 핸들의 오른쪽에 부착되어있다.
기본은 후륜구동이며, 옵션을 추가할 경우 사륜구동이 가능할 예정이다.
또한 AMG 같은 경우 E53과 E63S모델, 쿠페와 컨버터블의 E클래스가 추후에 출시될 것으로 예상된다.
가격은 미정이며, 출시 계획은 유럽시장에 왜건과 세단을 동시에 판매할 예정이다.
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